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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🧦(撰稿:薛昭策)

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    • 路力媚🛥LV7六年级
      2楼
      《经济信息联播》 20240630🌤
      2024/07/01   来自漳州
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    • ⛞容发之LV3大学四年级
      3楼
      实拍长沙暴雨城市内涝😋
      2024/07/01   来自新余
      6回复
    • 吕承阅🍬LV4幼儿园
      4楼
      风雨50年,香港管弦乐团如何从业余走向职业?🦍
      2024/07/01   来自楚雄
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    • 闻人克芸LV1大学三年级
      5楼
      为什么现在武大华科的分数线比一本线高100,十几年前才高50左右?🚱
      2024/07/01   来自漳州
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    • 濮阳茂剑🚋⛃LV3大学三年级
      6楼
      广西北海市海城区:深化“微改革”护航青年就业创业😾
      2024/07/01   来自富阳
      9回复
    • 闵晴乐LV2大学四年级
      7楼
      【光明论坛】科教协同育人 构筑竞争优势🖱
      2024/07/01   来自兴化
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