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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。
💕(撰稿:慕容月霄)《经济半小时》 20240805 聚焦创新联合体:产学研“联”出最强合力
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2024/08/13申屠娜健⛛
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2024/08/12申霭富n
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2024/08/11平瑶珊h
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2024/08/11寇苑冰✺