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美国彭博社发文指出,美国政府对中国电动汽车等产品加征关税,其结果除了损害美国消费者利益,还给美国企业获得低成本的清洁技术制造障碍,与美国此前的减排努力背道而驰,推迟了对美国及全球而言殊为关键的绿色低碳转型进程。彭博社指出,贸易保护主义只会维持美国国内高于市场价格的劳动力成本,进一步损害美国企业竞争力,削弱创新动力。

美国《基督教科学箴言报》网站6月10日发文称,当一个国家保护某些行业时,在富裕国家,“赢家”是受惠的行业,现在集中在低碳和高科技领域以及这些行业的工人,“输家”是消费者和企业,他们要为当地生产的商品支付更高的价格,花费更多。文章举例称,就电动汽车而言,比亚迪“海鸥”在中国的售价约为一万美元,而美国消费者购买一辆电动汽车的价格可能是这个数字的三倍。

🤛(撰稿:孔超君)

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    • 张枝旭📄LV0六年级
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      76.4%受访者打算全家人一起准备年夜饭🥤
      2024/06/28   来自濮阳
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    • 🍲刘玛凝LV4大学四年级
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      四川成都:“防灾减灾宣传教育”进校园🥨
      2024/06/28   来自平凉
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    • 邹馨军💢LV9幼儿园
      4楼
      商务部:高度关注欧盟《外国补贴条例》相关做法对中国企业负面影响🏈
      2024/06/28   来自昆山
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    • 鲁希心LV9大学三年级
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      中国有色金属工业协会:2020年有色金属工业运行情况明显好于预期⛖
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    • 姬纯政🐄❡LV4大学三年级
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      推动高标准碳市场建设🧑
      2024/06/28   来自和田
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    • 长孙广初LV2大学四年级
      7楼
      全国人民代表大会常务委员会关于设立北京金融法院的决定🥓
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