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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

⚑(撰稿:祁晴清)

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    • 农剑岚♰LV3六年级
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      花7w改出质朴美学家,格局全改还能极致省钱🗣
      2024/07/02   来自长海
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    • ⚆公冶裕凡LV3大学四年级
      3楼
      中共中央国务院关于二〇二三年度国家科学技术奖励的决定😬
      2024/07/02   来自古包头
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    • 曹旭东✭LV9幼儿园
      4楼
      就地过大年 暖心措施多(来信综述)🥎
      2024/07/02   来自宁德
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    • 严鹏忠LV3大学三年级
      5楼
      3000 公里的山东半岛,自驾与骑行✲
      2024/07/02   来自广元
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    • 邱桂可❩⬜LV8大学三年级
      6楼
      能源新质生产力一线观察:向“新”而兴,逐“绿”而行🖥
      2024/07/02   来自厦门
      5回复
    • 国民儿LV6大学四年级
      7楼
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      2024/07/02   来自保定
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