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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🛤(撰稿:戚琳山)

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    • 石若刚☊LV5六年级
      2楼
      恩平小记|试行错误111👸
      2024/07/01   来自白银
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    • 🤶东方邦琰LV8大学四年级
      3楼
      “文物医生”以“今”释“古”,展现文物“科技含量”💩
      2024/07/01   来自赤峰
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    • 凌泰策➐LV5幼儿园
      4楼
      专家提示:洪涝灾害地区,应科学预防水源性疾病⚩
      2024/07/01   来自歙县
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    • 茅世和LV3大学三年级
      5楼
      专访人大代表、西湖龙井非遗传承人樊生华:与新茶饮合作,守正创新要靠年轻人👠
      2024/07/01   来自天门
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    • 奚丽璧🌨👌LV4大学三年级
      6楼
      人大代表呼吁:向“问题童书”说不☿
      2024/07/01   来自株洲
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    • 洪彦庆LV3大学四年级
      7楼
      尘埃落定,国际乒联修改名单,越过王曼昱王艺迪,锁定陈梦资格☓
      2024/07/01   来自抚州
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